Aqueles antigos mapas de papel que sempre se encolhiam, pertencem ao passado. Agora pode-se utilizar mapas electrónicos que são mais seguros e mais exactos.
23-07-2007 :: Noruega, como antiga nação naval, tem muita experiência em navegação. Essa experiência assegurou-lhe um lugar entre os melhores produtores de mapas náuticos electrónicos modernos. Mais de 85% do litoral norueguês estava coberto por esse tipo de mapas em 2006, e a meta é que todas as águas norueguesas estejam cobertas por mapas náuticos electrónicos actualizados até 2008.
Colaboração internacional
Statens kartverk (órgão estatal que cuida das obras cartográficas) estabeleceu, em colaboração com 11 outras nações, um serviço oficial de mapas náuticos electrónicos através da empresa Primar Stavanger. 37 países já solicitaram à Primar Stavanger mapas náuticos relativamente às suas águas, e há aproximadamente 2000 navios espalhados pelo mundo que assinam mapas electrónicos da Primar Stavanger.
Aumento do nível de segurança
Mapas náuticos electrónicos contribuem para melhorar a segurança da navegação marítima.
Pesquisas feitas por Det Norske Veritas mostram que o uso de mapas electrónicos pode ajudar a diminuir em 40%, o número de navios encalhados.
Os mapas tradicionais são baseados em observações pouco exactas, observações que podem ter sido feitas até 100 anos atrás. Pode-se encontrar erros tanto nas posições como na profundidade. Segundo Statens kartverk, os mapas antigos contém erros até 400 metros em relação à posição verdadeira.
Foto: Statens kartverk
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