Uma série de distintos arquitectos noruegueses surgiu depois da II Guerra Mundial e dominou a arquitectura norueguesa pelo resto do século. Embora grande parte destes se tenham actualmente reformado ou tenham falecido, uma nova geração de jovens e talentosos arquitectos emergiu e está a ganhar reconhecimento tanto no país como no estrangeiro.
Na lista de arquitectos mais jovens e dignos de nota incluem-se: Ivar Lunde e Morten Løvseth, pelo Museu do Petróleo Norueguês em Stavanger (1999) e pela Biblioteca de Tønsberg (1992); Kristin Jarmund, pela sede do Serviço de Metrologia e Certificação Norueguês em Kjeller (1997) e pela Escola Gulskogen em Drammen (2001); Lund Hagem, pelas instalações do Instituto Norueguês de Investigação de Colheitas em Ullensvang (1999); Stein Halvorsen e Christian Sundby, pelo edifício do Sámediggi (o Parlamento Saami) em Karasjok (2000); Jarmund e Vigsnes, pelo edifício do Controlo Costeiro de Kvitøy (1999); Reiulf Ramstad, pela Universidade de Østfold em Halden (2004); Carl-Viggo Hølmebakk, pela casa mortuária no Crematório Asker (2000); e Jan Olav Jensen e Børre Skodvin, pela Igreja Mortensrud (2001) em Oslo.
Existe ainda uma série de empresas de arquitectura estabelecidas que vale a pena mencionar. A empresa Lund & Slaatto tem sido a principal empresa norueguesa desde a II Guerra Mundial. O mais recente trabalho de relevo da empresa (1998) é uma estrutura de vidro climatizado que protege as ruínas de uma catedral medieval em Hamar. Os visitantes têm deste impressionante recinto de vidro a ideia de ser ela própria um edifício sagrado. As obras arquitectónicas de Sverre Fehn influenciaram diversas gerações de arquitectos noruegueses e foram amplamente aclamadas a nível internacional (ver «Sverre Fehn»). A grande oportunidade internacional de Niels Torp surgiu com a construção de um novo edifício-sede das Scandinavian Airlines System (SAS - Linhas Aéreas Escandinavas), em Estocolmo. Mais tarde, concebeu um edifício ainda maior, nos arredores de Londres, para albergar as British Airways (BA - Linhas Aéreas Britânicas). Torp é também responsável pela maior parte dos edifícios em Aker Brygge, uma área industrial de cais situada no centro de Oslo que foi transformada num bem sucedido complexo de edifícios de escritórios, comerciais e para residência. Outra empresa de arquitectura que ganhou renome internacional é a Snøhetta (ver «Arquitectura Norueguesa nos anos 90 do século XX»). O novo edifício da ópera, concebido pela Snøhetta para a cidade de Oslo, deve estar terminado em 2008.
A ópera ficará situada em Bjørvika, um distrito central ribeirinho da capital que está actualmente a ser renovado. Outras partes do porto estão também a ser preparadas para novos empreendimentos ao estilo do centro da cidade, assim como a área em redor da antiga estação de comboios da linha ocidental de Oslo. Existem ainda planos para erigir um grande complexo de museus no centro da cidade.
Um dos maiores acontecimentos arquitectónicos dos últimos anos foi a abertura do novo aeroporto internacional de Oslo, em Gardermoen. O edifício do terminal, feito de madeira, pedra e vidro (1999, por Aviaplan), tem um design simples e aberto e detalhes sofisticados. É a entrada para a Noruega e fornece um ponto de partida acolhedor para os viajantes que entram no país por via aérea. O plano do terminal, o sistema rodoviário, o adjacente sistema ferroviário de alta velocidade e diversos edifícios relacionados com o aeroporto demonstram o empenho dos arquitectos e construtores civis noruegueses em desenvolver infra-estruturas de alta qualidade.
Pelo Museu Norueguês de Arquitectura